去年，比亞迪拉開的油電同價(jià)，讓傳統(tǒng)燃油車陷入價(jià)格混戰(zhàn)，今年，比亞迪打響的電比油低，讓新能源汽車又陷入了價(jià)格戰(zhàn)，并且隨著流量王小米su7的到來，純電動(dòng)車市場(chǎng)的火藥味也越來越濃。

例如銀河E8放出的“8比7大”宣傳語，直接劍指小米su7。還有在4月8日正式上市的新款智己L6，競(jìng)品對(duì)標(biāo)小米su7，今天咱就來看看新車能否與小米su7一戰(zhàn)。

側(cè)面，智己L6采用轎跑式造型，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，新車還配備了隱藏式電動(dòng)門把手，無邊框車門和大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂，部分車型還采用了亮色涂裝的制動(dòng)卡鉗，視覺效果突出。

車身尺寸上，智己L6定位中型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474毫米，軸距達(dá)到2950毫米，雖然比不上智界S7和小米su7，但相比極氪007和特斯拉Model 3等車型，空間占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

續(xù)航方面，智己L6將提供CLTC工況下，純電續(xù)航700/720/750/770km的車型可選，并且新車還將率先提供搭載固態(tài)電池的版本，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km，這算是新車的一大亮點(diǎn)。

此外，新車還將采用VMC智慧數(shù)字底盤技術(shù)，將后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減振器、空氣懸架、電驅(qū)系統(tǒng)等底盤硬件統(tǒng)籌聯(lián)控，實(shí)現(xiàn)整車車身姿態(tài)協(xié)調(diào)控制，還可實(shí)現(xiàn)“蟹行”移動(dòng)等功能，這也是小米SU7所不具備的。

光論技術(shù)，智己L6還是有實(shí)力對(duì)標(biāo)小米su7的，但是價(jià)格很關(guān)鍵。4月8日，智己L6已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)，區(qū)間為23萬元-33萬元，按照以往車企“預(yù)售價(jià)比指導(dǎo)價(jià)略高”的調(diào)性，最后的實(shí)際售價(jià)可能會(huì)下調(diào)1-2萬元。

目前，智己汽車產(chǎn)品線全都布局在中大型轎車和SUV市場(chǎng)，而對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中型轎車領(lǐng)域智己還未過多設(shè)計(jì)，因此智己針對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)推出了智己L6。