日前，東風(fēng)日產(chǎn)宣布將召回旗下部分日產(chǎn)逍客，以及部分英菲尼迪Q50L車型，共計8萬輛。本次日產(chǎn)車型召回原因在于車輛右前三角臂焊接位置偏移，導(dǎo)致強(qiáng)度不足，存在安全隱患。而英菲尼迪車型召回原因則在于車輛由于制造原因，副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）故障，存安全隱患。兩個品牌共計召回車型86566臺。

東風(fēng)日產(chǎn)召回范圍：

2021年10月20日至2021年12月1日期間生產(chǎn)的部分2021年款逍客汽車，共計24722輛；2021年10月27日至2021年12月23日期間生產(chǎn)的部分2021年款奇駿汽車，共計993輛。本次召回屬于2022年4月22日發(fā)布的《東風(fēng)汽車有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。

圖為日產(chǎn)逍客

圖為日產(chǎn)奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)召回原因：

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，右前三角臂焊接位置偏移，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。極端情況下右前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發(fā)生開裂，引起車輛突發(fā)跑偏，存在安全隱患。

東風(fēng)日產(chǎn)解決辦法：

東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查右前三角臂的生產(chǎn)批號，對屬于風(fēng)險批次的右前三角臂進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店、東風(fēng)英菲尼迪專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：95027（東風(fēng)日產(chǎn)）、400-890-9090（東風(fēng)英菲尼迪）進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

英菲尼迪召回范圍：

2016年11月1日至2018年10月31日期間生產(chǎn)的部分2016-2018年款的Q50L汽車，共計40730輛；2016年11月1日至2017年10月28日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款的QX50汽車，共計8392輛；2018年5月1日至2018年11月30日期間生產(chǎn)的部分2018年款的QX50汽車，共計11729輛。

圖為英菲尼迪QX50

圖為英菲尼迪Q50L

英菲尼迪召回原因：

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）故障，造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點亮，并關(guān)閉副駕氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時，副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法:

東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的OCS傳感器，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：用戶如發(fā)現(xiàn)OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈同時點亮，說明OCS已經(jīng)發(fā)生故障，請避免副駕座位繼續(xù)坐人，同時及時聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。

東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店、東風(fēng)英菲尼迪專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：95027（東風(fēng)日產(chǎn)）、400-890-9090（東風(fēng)英菲尼迪）進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。