2024北京國際車展上，長安馬自達首款電動轎車，MAZDA EZ-6迎來全球首秀。新車將同時提供純電和增程動力選項，計劃于2024年年內(nèi)上市。本次車展，馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘也出席新聞發(fā)布會，并公布了面向未來的中國市場發(fā)展戰(zhàn)略。會后毛籠勝弘就馬自達在中國市場的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和中國合作伙伴長安汽車的未來合作計劃，以及馬自達品牌在全球市場新能源戰(zhàn)略的布局接受了環(huán)球網(wǎng)汽車等專業(yè)媒體的采訪。

中國新能源汽車市場發(fā)展速度較快，馬自達是怎么看待全球的市場和中國電動化市場的發(fā)展？在這樣的過程中，馬自達電動化的整體目標是什么樣的？

毛籠勝弘：眾所周知，馬自達作為一個全球企業(yè)，銷售遍及世界130多個國家和地區(qū)。但各國電動化進展的速度是不相同的，中國電動化的進展速度是最快的。所以馬自達會順應各個國家電動化發(fā)展速度的不同而制定相應的規(guī)劃。比如電動化發(fā)展速度非?？斓闹袊袌觯覀兒秃献骰锇殚L安汽車，把各自的技術優(yōu)勢進行合作互補，來對應中國市場客戶的需求。對于中國以外的市場，大家應該也有了解，電動化發(fā)展受到了很多的阻力，相應各個廠家的電動化布局也都在往后推移。

馬自達2030年在全球電動化的比例目標在25%-40%的范圍，隨著各個市場不同的發(fā)展，我們都會做相應的應對，并且相信我們最終會落到目標范圍之內(nèi)。

2023年馬自達在除了中國市場以外都取得了增長，全球市場同比增長11.5%。相比之下中國市場放緩，但是中國在電動化和智能化上都領先全球，競爭也非常激烈，馬自達計劃如何在中國改變？

毛籠勝弘：去年從整個收益的狀況來講馬自達實現(xiàn)了很好的業(yè)績，核心的原因是北美市場取得了很好的業(yè)績。中國市場新能源汽車發(fā)展的速度非?？欤鄳獌?nèi)燃機車型陷入了有些困難的狀態(tài)。但是從MAZDA EZ-6之后，我們將會每年投放一款全新的新能源車型，未來計劃共有四款車型。通過這四款車型的投放相信能夠?qū)崿F(xiàn)馬自達在中國事業(yè)的反彈、回升。除了非常充足的產(chǎn)品策略計劃之外，我們在整個銷售網(wǎng)絡也進行了整合，現(xiàn)在已經(jīng)有60%經(jīng)銷商實現(xiàn)了馬自達新世代店鋪店面的升級，所以我們相信通過MAZDA EZ-6這款產(chǎn)品的投放，中國市場的表現(xiàn)能夠回升。

馬自達與長安汽車的合作已經(jīng)超過了15年，取得了非常多的成就，如何評價合作伙伴長安汽車？

毛籠勝弘：馬自達和長安的關系，我感覺在一次次的合作中，我們的伙伴關系更加密切、更加深厚。特別是朱華榮董事長和王俊總裁對于馬自達在中國事業(yè)的發(fā)展給予了非常積極的配合。10年前，對于長安馬自達來說更多是引進馬自達相應的產(chǎn)品技術以及生產(chǎn)技術進行發(fā)展，但從現(xiàn)在甚至未來中國電動市場發(fā)展來考慮，長安馬自達會更多的引進長安先進的電動化、智能化技術，同時馬自達在品質(zhì)、質(zhì)量包括生產(chǎn)技術上仍然處于較領先的地位，融合兩個母公司的優(yōu)勢，我們相信能夠為中國客戶提供更好、更適合的新能源產(chǎn)品。

從燃油時代到電氣時代，駕駛樂趣的傳承一直是一個難點，MAZDA EZ-6在這個上面做了哪些努力？

毛籠勝弘：在這次MAZDA EZ-6的開發(fā)過程中，馬自達方以及長安方都派遣數(shù)十名高級工程師，大家作為一個團隊在研發(fā)這款車型。我們之間共同的一個課題就是，如何將馬自達人馬一體的價值融入到MAZDA EZ-6這款車上。為了使MAZDA EZ-6這款車實現(xiàn)人馬一體，給用戶帶來隨心所馭的馬自達駕控的愉悅，雙方的工程師都是朝著這個目標進行相應的研發(fā)生產(chǎn)，但是這種感受只有開過之后才能更清晰的感受到，希望未來大家能給MAZDA EZ-6一個機會，去體驗一下它所呈現(xiàn)的人馬一體。

馬自達2030年在全球電動化的比例目標在25%-40%的范圍，在中國市場目標是什么樣的？除了剛才說每年一款新車的投放，在其他領域有沒有一些布局？

毛籠勝弘：就像剛才所介紹的具體2030年在全球新能源汽車的目標，這只是講了一個范圍，具體的目標還沒有確定。但是大的趨勢是逐步向新能源電動汽車轉(zhuǎn)換，這個趨勢是不會有變化的。

在中國的銷售網(wǎng)絡大家也知道，馬自達在中國經(jīng)銷商已經(jīng)逐步在進行整合。我們跟經(jīng)銷商之間的合作，是希望他們能夠有健康的盈利能力，能夠跟馬自達有一個密切合作的關系。在現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡中，已經(jīng)有70%的經(jīng)銷商為馬自達品牌進行新的店面的投資。所以我們也堅信他們會和馬自達攜手，共同為馬自達在中國未來事業(yè)的成功一起做出努力。我認為現(xiàn)在只要現(xiàn)有經(jīng)銷商能夠具備盈利能力，也會吸引新的合作伙伴加入到長安馬自達這個團隊，我們的銷售網(wǎng)絡也將會不斷的擴大。