全新一代邁騰作為大眾品牌在B級(jí)車市場(chǎng)中的重要選手，憑借其均衡的表現(xiàn)和商務(wù)穩(wěn)重的形象，一直以來都受到不少的青睞。在2024年的迭代中，它展現(xiàn)出了更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)語言和全面升級(jí)的技術(shù)配置，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，特別是來自新能源汽車的挑戰(zhàn)。大眾品牌一直是僅次于BBA的存在，雖然說和這幾個(gè)品牌在口碑上有所欠佳，但在全球的價(jià)值體現(xiàn)上來看還是無可代替的，更是隱形富豪的另一種標(biāo)簽。

外觀

這次的北京國際車展上我們就看到了，大眾旗下的全新一代邁騰，以不一樣的外觀設(shè)計(jì)和部分配置的升級(jí)，給大家全新的看點(diǎn)和體驗(yàn)。

外觀

首先外觀方面全新一代邁騰采用了“Flush Design”外觀設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)變化顯著，格柵與大燈采用無邊界設(shè)計(jì)，融為一體，賦予車輛更加動(dòng)感和一體化的視覺效果。整體造型略顯硬朗，更趨向年輕化，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，打破了傳統(tǒng)商務(wù)轎車的沉悶印象。

車身尺寸與空間方面雖然具體尺寸新款邁騰還尚未可知，但根據(jù)以往車型，邁騰通常提供寬敞的內(nèi)部空間，尤其是軸距長(zhǎng)達(dá)2871mm，確保了充足的前后排腿部空間，符合中型車級(jí)別的寬敞標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面全新一代邁騰同樣會(huì)擁有多樣化的動(dòng)力配置，提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，包括1.4T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電混動(dòng)GTE車型，滿足不同消費(fèi)者的需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本可輸出最大功率162kW，峰值扭矩達(dá)到350N·m，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

內(nèi)飾

內(nèi)飾與科技配置，相較于上一代智能化升級(jí)車內(nèi)配備了全液晶儀表盤、中控大屏，并支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，提升了車內(nèi)科技感和實(shí)用性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，采用雙拼色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出豪華舒適的乘坐環(huán)境。

懷擋

扶手臺(tái)

在安全方面，新邁騰裝備了14項(xiàng)安全輔助功能的主動(dòng)安全科技，包括但不限于自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，為行車安全提供了全面保障。車身結(jié)構(gòu)大量使用高強(qiáng)度鋼材，最高達(dá)78%，并配備有多達(dá)9個(gè)安全氣囊，確保乘客安全。

在駕駛體驗(yàn)與舒適性方面，懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，即使是運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，也并未犧牲日常駕駛的舒適感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，為駕駛者提供了不錯(cuò)的駕駛樂趣。

底盤

在面對(duì)眾多中國品牌新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，全新一代邁騰通過設(shè)計(jì)、技術(shù)及品牌形象的全面提升，努力保持其在B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。盡管面臨更多元化的競(jìng)爭(zhēng)，但其在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域依然具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

全新一代邁騰不僅傳承了歷代車型的優(yōu)質(zhì)基因，還在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、科技配置及安全性方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，尤其在向年輕消費(fèi)群體靠攏的同時(shí)，保持了一貫的高品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)。對(duì)于追求時(shí)尚設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)結(jié)合，同時(shí)又對(duì)大眾品牌有所偏好的消費(fèi)者而言，全新一代邁騰無疑是一款具有沉穩(wěn)、低調(diào)的代名詞。