上市不到三個(gè)月優(yōu)惠1.7萬，這讓我們很多朋友都沒有想到。這車就是北京現(xiàn)代的索納塔十一代車型，在今年的3月份上市，截止到目前來說也不過是三個(gè)多月的時(shí)間，這車就下調(diào)了1.7萬，相當(dāng)于每個(gè)月調(diào)8,000塊錢左右了。今天來看一下這車在性價(jià)比方面、市場表現(xiàn)方面以及選擇哪款車型最為合適？
    換代改款市場表現(xiàn)：
    全新十一代北京現(xiàn)代索納塔換代上市，新款車型外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車身尺寸，相比老款的十代車型確實(shí)進(jìn)步很多。新款車型在上個(gè)月直接拿下了1,342臺銷量，相比較于10代車型來說，在銷量上翻了10倍不止，并且三年保值率達(dá)到54%左右。
    性價(jià)比：
    十一代北京現(xiàn)代索納塔，目前新車在性價(jià)比方面如何？新款車型1.5T版本車型官方售價(jià)13.98萬至16.28萬2.0版本車型官方指導(dǎo)價(jià)16.38萬至18.68萬，本身11代車型相比10代車型，在市價(jià)上就已經(jīng)下調(diào)2萬至2.2萬。而如今隨著市場內(nèi)卷，新款車型相比新上市時(shí)，在價(jià)格方面又優(yōu)惠了1.7萬至2萬之間。
    全新11代的索納塔在性價(jià)比方面，調(diào)整幅度確實(shí)比較大，特別是當(dāng)前優(yōu)惠力度加大之后，這款車最為入門級的車型，也都已經(jīng)來到了12萬級別。相比較于本田雅閣、凱美瑞以及天籟、邁騰等些車型來說，這車性價(jià)比方面，至少要給它們便宜2萬到3萬區(qū)間。
    內(nèi)飾及配置：
    此車在整個(gè)內(nèi)飾上，相比較于10代的車型來說，整個(gè)的設(shè)計(jì)大幅調(diào)整，整體上視覺感顯得更加線性更加簡約一些。整體材質(zhì)采用了大面積的軟質(zhì)材料，在配置上相比老款車型大幅提升，新車還是采用懷擋的換擋機(jī)構(gòu)（這是老款車型沒有的）。并且會加入12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及手機(jī)互聯(lián)CarPlay，高配版本車型還具備Bose音響配置。
    除此之外主駕座椅加入電動調(diào)節(jié)、座椅打孔工藝等配置。全新代的車型在智能化以及車機(jī)方面得到大幅提升，新款車型會采用全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、支持OTA升級、數(shù)字鑰匙、指紋識別、座椅記憶功能等等。當(dāng)然內(nèi)飾方面也是具備攝像頭2-5個(gè)、超聲波雷達(dá)8-12個(gè)、毫米波雷達(dá)1-3個(gè)。
    在安全性能方面也得到提升，最為主要的是新車加大了、而且動力性能也調(diào)整了。新款車型相比老款車型車身長度得到提升。新款車型車身長度4,945毫米、車身寬度1,860毫米、車身高度1,445毫米、軸距2,875毫米，相比老款車型，此車車身長度縮短10個(gè)毫米、軸距縮短15個(gè)毫米。底盤懸掛保持不變，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及多連桿式獨(dú)立懸掛。
    動力系統(tǒng)：
    全新?lián)Q代的車型，在傳動系統(tǒng)方面做了調(diào)整，新車采用了跟途勝同樣的動力總成。不管是1.5T版本車型還是2.0版本車型，都采用了8擋手自一體變動箱，1.5T版本車型最大功率170匹馬力。相比老款車型得到提升，老款車型還是7擋干式雙離合變速箱，2.0版本車型搭載八擋手自一體變速箱，最大功率250匹馬力，最大時(shí)速能夠來到240公里每小時(shí)，動力性能相比老款車型，也是得到了進(jìn)一步的優(yōu)化。
    最后選車：
    那么對于我們選車來說，選擇哪款車型最為合適？是1.5T還是2.0T？如果你需要一款大空間、經(jīng)濟(jì)代步、省油的車，那么直接選擇1.5T版本車型即可。選擇1.5T版本的時(shí)候，1.5T版本車型總共有三款車型，個(gè)人會比較推薦入門級車型。雖然說配置偏低了一點(diǎn)，但是性價(jià)比比較OK，結(jié)合當(dāng)前內(nèi)卷來看，這個(gè)版本車型落地的話，也不過是在13萬左右。
    如果你有需求駕控的話，那么就直接上2.0加8AT版本車型，這個(gè)版本車型不用說，直接上最頂配的Max版即可，這個(gè)版本車型結(jié)合3,000優(yōu)惠來看落地大概是在18萬左右。