據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道稱，日產(chǎn)汽車董事會決定重新任命首席財務(wù)官馬智欣（Stephen Ma）負責中國區(qū)業(yè)務(wù)，日產(chǎn)美洲公司董事長杰雷米·帕平（JÉRÉMIE PAPIN）將接替馬智欣擔任首席財務(wù)官，所有人事安排都將于2025年1月1日公布。。

據(jù)介紹，馬智欣（Stephen Ma）現(xiàn)年54歲，1996年加入日產(chǎn)美國分部，在日產(chǎn)集團及東風日產(chǎn)多次擔任財務(wù)管理職務(wù)。他于2019年12月出任首席財務(wù)官，與CEO內(nèi)田誠幾乎同時上任。

據(jù)日產(chǎn)最新公布的財務(wù)報告顯示，日產(chǎn)公司上半年的凈利潤同比大幅下降超過90%，全年營業(yè)利潤預(yù)期也下調(diào)了約70%。公司CEO內(nèi)田誠宣布將減少全球20%的產(chǎn)能，并計劃裁員9000人，以期在本財年結(jié)束前節(jié)省約26億美元（約合188.66億元人民幣）的成本。

馬智欣上月曾在一次閉門會議中向分析師和投資者詳細介紹了重組計劃的執(zhí)行情況。根據(jù)《日經(jīng)新聞》的最新報道，馬智欣將調(diào)任中國區(qū)負責人，而內(nèi)田誠盡管面臨部分董事的反對，仍將繼續(xù)擔任總裁一職。日產(chǎn)預(yù)計將在下個月對部分執(zhí)行委員會成員進行調(diào)整。

彭博社曾在上月報道稱，Stephen Ma“即將辭去首席財務(wù)官的職位”。新任財務(wù)官需肩負重任，推動企業(yè)恢復(fù)財務(wù)健康。穆迪和惠譽兩家信用評級機構(gòu)已將日產(chǎn)的信用評級展望調(diào)整為“負面”，理由是自由現(xiàn)金流惡化。

17個月之前，日產(chǎn)的首席營運長（COO）Ashwani Gupta也宣布離職，因此日產(chǎn)的三大管理層核心中，目前只剩下首席執(zhí)行長（CEO）內(nèi)田誠（Makoto Uchida）仍在任職，并且負責牽頭為日產(chǎn)尋找新的投資人拯救公司。

根據(jù)早前的外媒報道，日產(chǎn)目前已吸引到來自新加坡的投資機構(gòu)Effissimo Capital Management的興趣，后者被指有興趣注資購入日產(chǎn)的股權(quán)，但具體詳情暫時還未清楚。日產(chǎn)早前也被指“不排除”會邀請另一家日系車企本田注資入股。

據(jù)日產(chǎn)汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的11月銷量為63,545臺。2024年11月，東風日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為59,512臺。輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷量為4,033臺。2024年1-11月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計銷量為621,713臺。

日產(chǎn)品牌11月銷量55,059臺，環(huán)比增長3.8%，其中轎車和SUV車型銷量表現(xiàn)如下：轎車車型11月銷量40,565臺。其中，日產(chǎn)軒逸系列11月銷量32,977臺，環(huán)比增長3.2%，1-11月累計銷量305,123臺，穩(wěn)居行業(yè)燃油車型第一名。

SUV車型11月銷量14,494臺，環(huán)比增長15.2%。其中，逍客系列11月銷量10,207臺，環(huán)比增長24.2%，1-11月累計銷量100,118臺，同比增長4.2%，推動了日產(chǎn)品牌SUV車型的增長。