10月份國內(nèi)SUV終端銷量榜已經(jīng)出爐。本月的看點是特斯拉ModelY以超過第2名0.7萬輛的優(yōu)勢遙遙領先，比亞迪元PLUS排名第2，理想L6繼續(xù)保持第4，問界M7和M9家族都掉出榜單。
    1.第一梯隊月銷量超過3.5萬輛，特斯拉ModelY領先
    第1名特斯拉ModelY，本月銷售36204輛，環(huán)比上月下降24.9%，超過第2名接近7600輛，處于遙遙領先狀態(tài)。特斯拉ModelY以不到25萬的起步價，續(xù)航能力超過550KM，雖然配置一般，但也算能接受。今年1-10月，特斯拉ModelY有9個月排名SUV銷量榜第1名，累計銷量超過36萬，實力不俗。
    2.第二梯隊4款，銷量在2.5萬輛-3萬輛之間
    第2名比亞迪元PLUS，本月銷售28676輛，環(huán)比上月增長12.1%。元PLUS改款之后外觀更加潮流，近7個月每個月都能有2.5萬輛左右的銷量，和理想L6水平不相上下。
    第3名宋PLUSDM，本月銷售26364輛，環(huán)比上月增長3.2%。宋PLUSDM改款成比亞迪海豹前臉之后，更加潮流和大氣，符合主流審美。今年前10個月，有9個月的銷量都超過2萬輛。
    第4名理想L6，本月銷售25814輛，環(huán)比上月增長1.6%。理想L6是理想汽車L系列中定位和價格最低的，不過配置卻一點不落后，被稱為“縮小版的L9”。很多人就是放棄L9轉(zhuǎn)而買L6的，畢竟損失一點空間但是可以省下十來萬二十萬，還是很劃算的。
    第5名比亞迪宋LDM，本月銷售25198輛，環(huán)比上月銷量增長11.1%。宋L是比亞迪最好看的一款車，市場上幾乎看不到類似設計，同時13.58萬的起售價和百公里不到4升的油耗，簡直不要太好。比亞迪宋LDM7月份開始交付，7月-10月分別交付1462輛、15750輛、22677輛和25198輛，處于逐月增長態(tài)勢，并且連續(xù)2個月排名第5。
    3.第三梯隊5款，銷量低于2.5萬輛
    第6名吉利星越L，本月銷售24465輛，環(huán)比上月增長28.4%。吉利星越L其實就是沃爾沃SUV的換殼車，雖然掛著吉利標志，不過底子里可都是沃爾沃的優(yōu)點。鑒于此，吉利星越L雖然是國產(chǎn)燃油車，定價也是13.72萬高價起步，不過每個月依舊能拿下1.5萬-2.5萬輛的銷量。
    第7名宋ProDM，本月銷售22615輛，環(huán)比上月銷量增長54.4%。宋ProDM指導價10.98萬起，終端實際成交價約10萬起步，很有誘惑力。
    第8名瑞虎8，本月銷售21625輛，環(huán)比上月銷量增長42.5%。瑞虎8的指導價10.99萬起步，終端成交價8萬起步，這對于中型SUV來說，很劃算的。
    第9名長安CS75PLUS，本月銷售21574輛，環(huán)比上月銷量增長41.6%。長安CS75PLUS重新改款后，配置增加不少，性價比更高了。
    第10名豐田鋒蘭達，本月銷售20526輛，環(huán)比上月銷量增長16.4%。豐田鋒蘭達指導價12.58萬起步，實際成交價8萬多起步，對于豐田鐵粉很有吸引力。
    小結(jié)：10月SUV銷量榜，特斯拉遙遙領先，元PLUS第2，理想L6第4。